Мой стартап - автозапчасти PartMaster
Навеяно вот этим: "Попытка – первый шаг к провалу"
После более чем полгода работы над проектированием, разработкой и улучшением проекта PartMaster (http://partmaster.com.ua), наконец-то запустили в бета-тестирование сайт: автозапчасти PartMaster.
Из достоинств: автоматическая система ведения заказов, денег, счетов, счетов-фактур. Также принимаем нал, безнал, вебмани. В планах - предоставление веб сервисов для размещения нашей информации на других сайтах и программах, автоматический сервис ввода средств через онлайн платёжные системы и пластиковые карты.
Через некоторое время тестирования движка сайта на реальных заказах - это будет один из передовых ресурсов Украины и России по поставкам автозапчастей напрямую поставщиком из ОАЕ, Эвропы, Японии.
В нашем распоряжении все есть:
- довольный инвестор
- супер мега крутая команда девелоперов
- зачетный тим лидер (по совместительству SEO и ПР спец) :-) , то есть я
- поле для новых идей и експериментов
Не хватает правда толкового ТЗ писателя, проджект менеджера и грамотных тестеров. Минусов намного меньше :-)
Будем рады любым комментариям по поводу найденных багов, косяков и прочих неприятных особенностей любого стартапа.
- Блог пользователя mstar
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Комментарии
Да, еще: если юзаете партнерки, то вот одна из лучших на данный момент: http://partmaster.com.ua/?action=partner_referer
Ну, допустим, первым уже не будет. Тому же exist.ru вы сливаете по полной, при достаточно большой схожести дерева сайта. Пробил несколько номеров - номера не бьются. Или вы только по оригиналу, афтемаркета в БД нет? Тексты слишком костно написаны, дизайн печальный. Каталоги от elcats.ru - честные или взяты во временное пользование. Можно продолжать, но подведу черту - очень сырой проект.
exist с украиной не работает, хоть ему уже около 10 лет. Схожесть - чисто визуальная и может по каталогам, так как все они из техдока.
Кросов (не оригиалов) пока нету в базе, занимаемся и через пару недель будут и у нас кросы. "Афтермаркет" для меня лично новость, а что это?
Тексты писал не копирайтер, поэтому костные.
Не спорю, сырой проект. Работаем...
Если не секрет, с каким проектом работаете?
Думаю, наступать будем на те же грабли, что и Вы. Если ест ьсвободное время - с удовольствием рассмотрели Ваше участие в проекте.
Мой проект на стадии альфы. Есть свои наработки, назовём их know-how, которые не разглашаются.
Похоже, что дизайнером у вас подрабатывает один из программистов. За жутко олдскульной картинкой тяжело разглядеть высокотехнологические фичи.
К сожалению, оценить качество дизайна я не могу. Скажу лищь, что при готовых темплейтах поменять дизхайн - дело 1-2 дней. В цмс ске даже прежусмотрена кастомизация дизайна. Работаем над развитием движка и аудитории сейчас, сделаем опрос по поводу дизайна - и будем заказывать новый.
А дизайнер - действительно еще и програмер :-)
да, с дизайном у вас проблема ;(
Что именно не так? Мрачный сильно?
Вопрос в догонку. Чем отличается интернет-магазин от стартапа?
Интернет магазин - шаблонный в большинстве случаев проект, цель которого продавать. Стартап - не обязательно станет успешным проектом, и не факт, что отобьет вложенные в разработку и раскрутку деньги.
Мы же большинство функицонала создаем заново под пользователя именно автозапчастей. Так что не все тут так гладко, как в обычном интернет магазине.
http://en.wikipedia.org/wiki/Startup_company
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BF
Интернет-магазин в ряде случае не становится успешным проектом.
Чем товар "автозапчасть" отличается от товара "Пособие по устройству и ремонту автомобиля"?
По ссылке с Вики есть фраза "строящая свой бизнес на основе инновации или инновационных технологий". В чём инновация?
как смог, так и попытался ответить в предидущем коменте. Повторяться не буду.
А в чем разница?
Стартап - это в первую очередь новая идея. Вы же обычный магазин так называете, видимо потому, что не уверены, что он будет успешным проектом.
И еще, есть те, кто делает это чуть дешевле http://shop.rotate.com.ua/shop/
И на базе чего сделан такой вывод, что проект - обычный магазин?
Основная идея как раз не в магазине, а в том, чтобы предоставить менеджерам, партнерам, заказчикам программное обеспечение и функционал для продажи/покупки/ведения запчастей. Включая учет денег, движение статусов заказов, учет складских остатков, индивидуальных прайсов, базовое стикерование заказов, етс.
Ты говоришь об обычном b2b (b2c) решении.
я говорю о том, чего нету сейчас на рынке Украины и о том, что мы делаем для людей. А если формализовать, то это и правда простой магазин с расширениями в том числе и б2б, и реферальной программой, и расширяемой базой прайсов...
интернет магазин в данном проекте - это больше пример, чтобы показать людям, что движок работает успешно на рынке и довольные заказчики вовремя получают дома свои запчасти по цене, на порядок дешевле розничной на рынке или СТО.
Ты ошибаешься, говоря, что на Украине нет подобных решений. Они есть и в достаточном количестве. У каждого крупного дилера автозапчастей есть подобное b2b решение. У более мелких игроков есть упрощенные реализации b2b/b2c решений, которые совпадают с теми функциями, что ты озвучиваешь, описывая свой проект. У серых поставщиков есть такие же решения. Сейчас не готов дать ссылки, но точно помню, что такое есть у одесситов, днепропетровского серого возчика. Худо-бедно можно приятнуть сюда и http://autopart.com.ua/.
Может и есть, не спорю, только они видно прячутся, чтобы их не юзали.
250 хостов в день для популярного сайта запчастей как минимум скромно.
Бла-бла-бла
Даже если не говорить про дизайн, я открываю сорц и вижу:
-- 7 ошибок и 242(!) ворнинга
-- отсутствие доктайпа
-- половина тегов по какой-то удивительной причине написана апперкейсом
-- веселые штуки вроде [BODY BGCOLOR=#BABABA LEFTMARGIN=0 TOPMARGIN=0 MARGINWIDTH=0 MARGINHEIGHT=0]
-- прекрасные теги с загадочными кхм... параметрами, наверное, типа [p _fckxhtmljob="1"]
Ну и да, я молчу про табличную верстку(долой холиворы!!) и полное отсутствие какой-либо семантики в коде.
Уж извините.
Давайте будемо добрішими.
Наскільки я розумію, стартап НЕ ЗОБОВ"ЯЗАНИЙ бути ідеалом. Так, цього треба прагнути, проте...
Ти більше, я не думаю, що це має бути унікальний сервіс. Якщо є попит - то чому би й не потіснити існуючих на ринку гравців. (тут природньо спитати - чи можна було назвати стартапом в свій час сайт i.ua?)
Такщо авторам успіхів в своїх нелегкій справі.
Дякуєм за підтримку.
либетель корректного хтмля? :-)
пройдись по брендам типа, яндекса, гугла или мсна. Вобще на єто не обращаем внимания - єто не принципиально для проекта, имхо.
Чисто из интереса шел по пути: BMW > 8-я серия > 1999 > купе (2 дв.) > бензин > 5379 / 240 > 850 Automatic CI > Двигатель/Система охлаждения > посмотреть когда же это закончится :) Имхо сейчас другой уровень развития технологий чтобы такое городить - аякс там, например. В общем, с юзабилити проблематично.
Может быть секрет Вам открою: наш каталог со всеми запчастями и ссылками в индексе всех ПС, а с аяксом мы бы имели то же, но в индексе бы была только главная.
Есть конечно выход - городить дубликаты, но оно не нужно здесь, имхо. Если Вы ищете запчасть на машинку - вам не лень будет пролистать и 200 страниц. Это я по опыту знаю, так как процент просмотра страниц - ну уж очень большой по отношению с другими тематиками.
Ну мне как пользователю хочется удобно пользоваться сайтом, а не страдать потому что я "не поисковик". Кстати привлекать на сайт людей можно и другими способами - так, например, прийти по приглашению друзей и т.п. Лично я на этот сайт возвращаться не горю желанием:) Может, просто потому что мне не нужно покупать запчасти.
Ну так зачем нам посетитель, которому нужен аякс, а не запчасти?
Риторический вопрос. С одной стороны я прекрасно понимаю о чем вы говорите, с другой - впечатление о сайте тоже немаловажное дело. Спорить, конечно, бессмысленно:)
зы. я не говорил аякс 100%, бОльше о том, что юзабилити хромает, возможно как-то сократить количество кликов чтобы дойти до нужного товара.
Над юзабилити работаем, только по проект на стадии раскрутки - индексом к сожалению пренебречь не можем.
НПДО.
Открыл и закрыл.